sábado, 20 de marzo de 2010
Administradora de vía al Llano está preocupada por alta accidentalidad en la carretera
Coviandes informó que por lo menos han ocurrido 66 en los últimos cuatro meses. Pérdida de los frenos y falta de renovación del parque automotor de carga son las principales causas de los accidentes.
El pasado 28 de octubre una tractomula que viajaba a Villavicencio cargada con 40 toneladas de cemento perdió los frenos cuando pasaba por el túnel de Quebradablanca y provocó el choque de 10 vehículos, heridas a 12 personas y un monumental trancón que se prolongó por cerca de siete horas.
Por fortuna no hubo personas muertas en este accidente pero sí se puso sobre el tapete el riesgo que generan esos vehículos cuando tienen fallas mecánicas.
Pero la misma suerte no se corrió el pasado jueves cuando otra tractomula cargada con 20 toneladas de ladrillos, perdió los frenos, embistió a tres vehículos y le causó heridas a 17 personas y la muerte al ayudante de vehículo de carga, Valentín Poveda Poveda de 53 años, hermano del conductor Segundo Basilio Poveda.
El rescate del cuerpo volvió a ocasionar traumatismos en la movilidad de la vía pues tardó casi cuatro horas debido a que fue necesario remover la carga de ladrilllos y la cabina del camión.
Para Héctor Alvarado, coordinador de la zona Pipiral de Coviandes, estos accidentes podrían atenuarse si los usuarios respetaran las normas de tránsito y si los controles y la revisión técnico mecánica de esos vehículos, fueran más estrictos.
Se acerca el Gran Premio Nacional de Tractomulas
EMERGENCIA AMBIENTAL POR DERRAME DE MÁS DE 25 TONELADAS DE CIANURO

Una emergencia ambiental se vive a esta hora en el corregimiento de San Antonio de Prado de la ciudad de Medellín, en donde una tractomula se volteó y derramó 25 toneladas de cianuro en la zona
Según el informe preliminar de la policía, el vehículo de carga camión se volteó al hacer una maniobra para girar en el parque de esa localidad, y cayó sobre tres vehículos y un kiosco de ventas, derramando además su carga, que era de cianuro.
Ya se ha comenzado a sentir los efectos de gases tóxicos y han muerto varios animales, entre pájaros y perros, por lo que las autoridades han decidido evacuar ya ha varias familiar mientras ha ordenado a los habitantes permanecer encerrados en sus viviendas.
Los organismos de emergencias trabajan arduamente para evitar el escape del tóxico mientras se mantiene la alerta ambiental.
viernes, 19 de marzo de 2010
HISTORIA

Las materias primas necesarias para la elaboración del papel como son: el bagazo de la caña de azúcar, el cloro, la soda y el carbón fueron el objeto por el cual TERMINALES S.A. fue concebida. Desde entonces TERMINALES S.A., ha suministrado desde los ingenios hasta la recién creada planta de PROPAL S.A., localizada en las afueras de Yumbo, todo el bagazo necesario para la fabricación del papel, así como todo el combustible fósil de origen mineral (Carbón) necesario para la producción de vapor de los ingenios del Valle del Cauca, dándole al bagazo un valor en el mercado que hasta su momento no era más que un residuo sólido para los ingenios vallecaucanos.
Es así como durante 45 años TERMINALES S.A. ha participado del desarrollo industrial del Valle del Cauca.
MISIÒN
Nuestro objetivo principal es el de ser la empresa más confiable del sector transporte, entregando oportunamente no sólo, nuestra carga sino también toda nuestra experiencia e innovación, garantizando así un crecimiento sostenido en el tiempo que se refleje con los mejores resultados económicos para nuestros clientes, proveedores, accionistas y todos nuestros trabajadores.